Centralina ai Carboni Attivi

Le centraline di trattamento d'aria a Carboni Attivi sono delle unità di aspirazione e di trattamento, composti da una unità filtrante e da una unità aspirante che di solito è posizionata nello stesso corpo della unità filtrante. L'unità filtrante può essere montata anche prima o addirittura distante da unità filtrante, quindi servono ad effettuare l'aspirazione ma al contempo anche a trattare i fumi contenenti inquinanti, oli, odori….

L’aria contenente grassi e odori entra in centralina e viene filtrata, eliminando il microparticolato, facendola uscire depurata in percentuali diverse dalla tipologia di filtri e dal carbone attivo utilizzato.

Queste centraline sono equipaggiate di una maggiore quantità di carbone rispetto a quello contenuto nei filtri piani delle Cappe a Carboni Attivi, questo permette alle Centraline a Carboni Attivi di poter trattare una maggior portata d'aria e di abbatterne gli odori in una quantità superiore contro i filtri in pail e carbone posti a bordo cappa.

Analizziamo queste centraline ai carboni attivi

-         Normalmente le centraline hanno un sistema di filtrazione del tipo G2 o G4 o tutti e due in successione dopodiché viene montata la piastra con le cartuccia ai carboni attivi e dopo, il motore monofase o trifase.

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-          La centralina con motori monofase non riescono a trattare più del 50% e per di più, sono soggette all' intasamento del carbone attivo molto velocemente (nel giro di 4-6 mesi).  Inoltre il motore monofase non è in grado di aspirare l’aria per causa del strozzamento che esercita il filtro G4 con caduta di pressione iniziale di 80 pascal - max. 200 pascal (nel giro di 1-2 mesi) e il carbone attivo con caduta di pressione iniziale 200-280 pascal.  In termini tecnici va azzerare la portata d’aria del motore, e in pratica una centralina da 3000mc/h dichiarata può fare all'inizio del suo funzionamento non più di 1800mc/h .

Le centraline con motori cinghiati trifase (esempio 9/9 con motore da 1,1 kw) possono arrivare a una aspirazione di 3000mc/h con prevalenza 600 pascal, con l'utilizzo del filtro medio del tipo F8 (non di meno) così da aggiungere altri 100 pascal di strozzamento. Hanno delle caratteristiche per un trattamento di 3000mc/h con una percentuale iniziale non superiore al 75% .

Non si possono considerare centraline ai carboni attivi, le centraline che non montano almeno un filtro G4 e un filtro F8 oltre al carbone attivo di qualità normalmente utilizzano un kg di carbone per trattare 110 mc/h  (e una quantità bassa di carbone attivo per una portata d’aria così elevata )e dei motori con almeno prevalenza di 300 pascal superiori al quello perso nella centralina. 

Le centraline costruito con filtri in pail G4 filtri a tasche F9 e cartucce con carbone attivo con filtrazione di 50 mc/h circa per kg di carbone e motori tre fase con prevalenza del motore al massimo della portata d’aria della centralina, con prevalenza almeno di 900 pascal, riescono ad trattare fino al 85-90 %.

Nessuna centralina aicarboni attivi e’ in grado di trattare più di 90% dei fumi e dei odori

Centralina carboni attivi

Centralina carboni attivi

Attualmente si propongono sui siti e-commerce centraline  ai carboni attivi  con prezzi sempre piu’ convenienti, ma bisogna stare attento perché non tutte le centraline sono uguali e non tutto corrispondono a dei requisiti di trattamento ottimali.

Per scegliere la centralina dei carboni attivi adeguata al vostro caso dovete sapere la portata d’aria giusta.

Esempio cappa a parete 160x100x55  cm

Utilizziamo la formula, perimetro della cappa in metri per 3600 per 0,4 la velocita sotto cappa per una aspirazione ottimale 1.6 x 1 x 3600 x 0,4  = 2304,00mc/h portata d’aria  la centralina ai carboni attivi deve avere una tolleranza Maggione di 20% alla portata d’aria 

 

La centralina ai carboni attivi in questo caso sarà una centralina da 3000mc/h .

In oltre la centralina deve avere il trattamento efficace tramite i prefiltri , maggiore e’ il trattamento dei pere filtri maggiore sara il micro particolato depositato nel carbone attivo facendo si che si allunga la vita del carbone attivo, la classificazione dei filtri con G1,G2,G3,G4 e latra tipologia dei filtri con trattamento piu’ fine in F6,F7,F8,F9, fattore importane e’ anche la quantità del carbone attivo in commercio attualmente ci cono due modelli piu’ utilizzati, con 9 cartucce per piastra  60x60 e da 16 cartucce con piastra 60x60 con maggiore quantità di questa ultimo quasi raddoppiato.

per esempio una centralina ai carboni attivi costruita con filtri g4, f8, e 16 cartucce e quasi perfetta raggruppando efficienza con perdite di carico basse . 

Le centraline ai carboni attivi con 16 cartucce per piastre 60x60 sono depuratori professionali per addetti dei lavori  e raramente si trovano nei siti commercio pero se dovreste scegliere e’ opportuno scegliere centraline con maggior numero di cartucce ai carboni attivi . 

Centraline ai carboni attivi , allumina

ETC Group S.r.l. costruisce centraline ai carboni attivi  , allumina  di varie portate con motore o senza motore partendo dai criteri di trattamento, per questo  le nostre centraline sono costruite con portate e prevalenze corrette ;

Il pre filtraggio e affidato ai filtri G4  (EN 779:2012 ) Am _> 90% e ai filtri F8 che viene completato con il trattamento con  un numero maggiore di cartucce ai carboni attivi, esempio per una centralina da 3000 mc/h installiamo 16 cartucce con il massimo del carbone attivo possibile installabile 4,5 dm3 per cartuccia con spessore al carbone attivi della cartuccia di 35 mm.

Tamponamento tramite pannellatura sandwich spessore 25 mm supporto esterno acciaio zincato pre verniciato colore bianco grigio RAL 9002 spessore 0,5 mm supporto interno acciaio zincato spessore 0,5mm schiuma poliuretano espanso a celle chiuse (superiori al 95%) densità 47 kg /m3 conduttività termica W/(m°C) 47+_2  isolamento acustico 40 dB

Le unità con motore sono assemblato con motorizzazioni tre fase con prevalenze e portate d’aria maggiorate e su misura secondo le richieste  calcolando perdite di carico e portate d’aria